南京长江大桥的长度/南京长江大桥的长度约6772

南京长江大桥铁路桥完整的长度是多少米呀?

〖One〗、南京长江大桥的铁路桥全长6772米。它于1968年建成通车，上层为公路桥，下层为双轨复线铁路桥。这座铁路桥的建成意义重大，极大地加强了长江两岸的交通联系，对促进南北经济交流和发展发挥了不可替代的作用。

〖Two〗、南京长江大桥铁路桥全长6772米。它是中国自行设计、建造的双层式铁路、公路两用桥梁。下层为双线铁路桥，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是沟通中国南北交通的重要枢纽。这座铁路桥于1960年1月18日正式动工，1968年9月铁路桥率先通车。

〖Three〗、南京长江大桥铁路桥总共长度为6772米。它是中国东部地区交通的关键节点。这座桥上层为公路桥，下层为双轨复线铁路桥。其铁路桥的建成，极大地加强了长江两岸的铁路运输联系，对推动经济发展、促进地区交流起到了不可忽视的作用。

〖Four〗、南京长江大桥铁路桥的全长为6772米。南京长江大桥是一座铁路、公路两用的特大双层钢桁梁桥，具体特点如下：铁路桥长度：下层为双轨复线铁路桥，全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路。公路桥长度：上层为四车道公路桥，全长4588米，连通104国道、312国道等跨越长江的公路网。

〖Five〗、南京长江大桥的铁路桥全长超过6700米，这一长度是武汉长江大桥的四倍，而公路桥的全长则超过了4500米。南京长江大桥的铁路桥于1960年1月18日正式动工，1968年9月铁路桥部分通车，12月公路桥部分通车。

这种讲法不对。南京长江大桥铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米。“千米 ”和“米”是不同的长度单位，1千米等于1000米。如果说南京长江大桥长6772千米，这个长度远远超出了实际情况，这个长度都能跨越很多城市了，不符合客观事实。所以正确的表述应该是南京长江大桥铁路桥长6772米。

这种表述不准确。南京长江大桥铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米。6772千米的长度远远超出了实际情况，这个长度相当于从我国东部沿海到西部内陆的距离，比实际的南京长江大桥长得多。所以正确的应该是用米作为单位来描述南京长江大桥的长度。

这种说法不正确。南京长江大桥铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米。6772千米是一个极其夸张的长度，这个距离远远超出了一座桥实际可能达到的长度范围，已经相当于从中国的东部沿海到中西部地区较远城市的距离了。所以说南京长江大桥长度是6772千米不符合实际情况。

这种说法不对。南京长江大桥铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米。6772千米这个长度远远超出了实际情况。6772千米相当于从我国东部沿海一直延伸到西部内陆很远的地方，这与南京长江大桥实际跨越长江的规模相差巨大。所以南京长江大桥实际长度是6772千米的说法不符合事实。

千米不是南京长江大桥的实际长度。南京长江大桥铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米。6772千米远远超出了一座桥梁的合理长度范围，这个长度相当于从我国东部沿海到中西部地区的距离跨度，与南京长江大桥实际规模相差巨大。

南京长江大桥上层为四车道公路，车行道宽15米，两侧人行道各宽25米。下层为双线铁路桥。正桥长1576米，如果连同两端引桥，则铁路桥总长度为6772米，公路桥总长度为4588米。桥下最大通航净高24米。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯。

南京长江大桥是一座跨越中国长江下游的公路、铁路两用钢桁架梁桥，位于江苏省南京市。该桥建成于1968年，桥上层为公路，车行道宽15米，两侧人行道各宽25米；下层则设有双线铁路。

南京长江大桥建成于1968年，上层的公路桥长4589米，车行道宽度为15米，可以容纳4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽度为14米，设有双轨，可以同时对开两列火车。江面上的正桥长1577米，其余为引桥。正桥的路栏，公路引桥皆采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。

南京长江大桥上层全长4588米，宽度15米，设有4车道公路，两侧各有一条2米多宽的人行道。下层全长6772米，宽度14米，设有双轨，可同时供两列货车对向行驶，是我国南北交通（津浦线与沪宁线）的重要连接线路。

南京长江大桥在长度上超过了武汉长江大桥。南京长江大桥的铁路部分长达6772米，公路部分则有4588米。其中，南京长江大桥江面上的正桥长度为1576米。相比之下，武汉长江大桥的正桥长度为1155米。因此，可以明确地说，南京长江大桥更长。